都說這是偷偷的流浪了，所以就不要太在意內容啦。因為這是臨時起意，計畫上沒有很詳盡，有幾個地方幾乎都是重複去（因為有人同行，總不好帶去太偏僻的地方吧）。這天的旅程主要就是去鳴門海峽大橋看漩渦

　　如同前面所說，因為沒啥錢，所以要儘量省錢

眾人曰：沒錢可以三個月內去兩次日本流浪？

小明：ㄟ....因為滑雪花的錢比想像中少啊...加上過年有年終ㄇㄟ

　　小明搭早上八點多起飛的西北航空（又只有小明被打開行李檢查了，我長的真的有像壞人嗎？= =b）到了大阪也還不到下午一點。把JR PASS搞定後，就搭機場特急到新大阪，在這邊把未來幾天要搭的車子預約好（運氣好，要搭的兩次夜車通通有位子），就搭新幹線到東京去了。因為趁著第一天體力好，就直接搭夜車去四國。

　　到了東京也才不到六點，而要搭的夜車Sunrise瀨戶是十點才開，所以和同學一起去秋業原晃晃，畢竟他已經Ｎ年沒去過秋業原了，而秋業原這幾年改變的很大。然後在Yodobashi秋業原店的樓上餐廳吃晚餐，才去搭夜車。

第一天晚上要搭的夜車：sunrise 瀨戶

那晚餐的照片？因為懶得拍了，就沒圖沒真相吧（被打）

隔天早上到達四國的高松....

隔壁月台準備開往松山（不是台北市那個松山）的特急

這是可以飆到時速130km/hr的傾斜式列車喔。

聽說在鐵路終端站都要拍這個照片證明？

到了高松才早上七點多，先去旅館把行李寄放

這是車站外面的青鬼像（紅鬼青鬼的故事請大家去看Keroro軍曹啦）

　　雖然說要把JR四國的路線全部搭完，不過整天搭車也太無聊了，所以把之前沒去過的鳴門海峽列入中間的景點行程。

放完行李回到車站，搭乘「渦潮號」特急準備前往鳴門

因為特急沒有直達鳴門，所以要在中間某一站換普通車前往。這就是要搭的普通車

到了鳴門了，照慣例（？）要拍下鐵路終端點的照片

　　到了鳴門站，出來並不是馬上就是海，所以要轉公車前往。公車站就在車站一走出來就是了。等了大約10分鐘左右就等到公車，只是．．．車錢好貴

海岸風光，海中的那些東西是養殖海帶芽的地方

到了渦之道，其實就是鳴門海峽大橋下的通道。可以直接從正上方看漩渦

走著走著，就到了海流的正上方了

可以看出海流非常的強烈