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據指出,西北航空(跟Delta合併了)將在明年(2009年)三月停飛台北-關西機場的航班
又少了一家(相對)便宜,又早去晚回的班機了 T口T
小弟已經在日幣那欄寫過了,票賣到明年2/28為止……這樣下次去日本的時間大概就是2月,去大阪. 頭痛的是,後年怎麼辦?
改去東京吧O_Q 早去晚回的大阪只剩下貴貴得EVA或者JAL了
EVA/JAL有晚回嗎?印象中在機場等班機時,他們也都是中午到下午,不是西北的夜間…… 東京的話幾乎非要三天兩夜不可,氣象這行又不好請連續假,台灣會讓你放連續假時就是日本大雪時, 不是賞雪的話這種日子不適合去日本……
JAL有 18:55-21:10 http://www.jal.co.jp/inter/time/pdf/taiwan0810_0903.pdf EVA也是晚上六點左右
兩個都是幾乎沒大折扣的公司
小弟的指導教授當年很喜歡EVA,因為食物比較好(?)JAL與華航好像有關,這個可能也已經把小弟標記起來,所有行李都要過磅 不放你過關,搭這個對小弟可能比較麻煩……
剛剛發現好像東南旅行社(離小弟居住點很近)不代售大阪早去晚回的JAL/EVA機票……
東南不代售? 我的機票都是找他們買的啊 因為我有認識的在那邊工作 只是這幾年好像沒搭過EVA,上次搭JAL是免費票 改天來問看看好了
問過了東南的朋友 他們說沒有,還是繼續賣啊
看來要到東南的網站上仔細找了…… 目前西北的里程累積到4500,下次去大阪後大概就6600哩,理論上應該到10000就可以單程升級商務艙, 上網買個5000哩就夠了,這對帶超重商品回台灣很有利,至少可以多帶一個包.所以或許2009年會大阪東 京各用一次西北的也說不定.至於以後嘛……再說吧!
看到有個人說他當年搭西北這班機的回憶,由於沒有經濟艙加上商務艙有特價活動,所以就帶孩子去了.結果以後孩子 每次要出國旅行都吵著要”搭上面那層”……
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小弟已經在日幣那欄寫過了,票賣到明年2/28為止……這樣下次去日本的時間大概就是2月,去大阪.
留言內容 由 dasha — 十一月 10, 2008 @ 12:52 pm頭痛的是,後年怎麼辦?
改去東京吧O_Q
留言內容 由 小明 — 十一月 10, 2008 @ 1:59 pm早去晚回的大阪只剩下貴貴得EVA或者JAL了
EVA/JAL有晚回嗎?印象中在機場等班機時,他們也都是中午到下午,不是西北的夜間……
留言內容 由 dasha — 十一月 10, 2008 @ 3:49 pm東京的話幾乎非要三天兩夜不可,氣象這行又不好請連續假,台灣會讓你放連續假時就是日本大雪時,
不是賞雪的話這種日子不適合去日本……
JAL有 18:55-21:10
http://www.jal.co.jp/inter/time/pdf/taiwan0810_0903.pdf
EVA也是晚上六點左右
兩個都是幾乎沒大折扣的公司
留言內容 由 小明 — 十一月 10, 2008 @ 4:25 pm小弟的指導教授當年很喜歡EVA,因為食物比較好(?)JAL與華航好像有關,這個可能也已經把小弟標記起來,所有行李都要過磅
留言內容 由 dasha — 十一月 10, 2008 @ 5:02 pm不放你過關,搭這個對小弟可能比較麻煩……
剛剛發現好像東南旅行社(離小弟居住點很近)不代售大阪早去晚回的JAL/EVA機票……
留言內容 由 dasha — 十一月 10, 2008 @ 5:18 pm東南不代售?
留言內容 由 小明 — 十一月 10, 2008 @ 6:23 pm我的機票都是找他們買的啊
因為我有認識的在那邊工作
只是這幾年好像沒搭過EVA,上次搭JAL是免費票
改天來問看看好了
問過了東南的朋友
留言內容 由 小明 — 十一月 14, 2008 @ 12:41 pm他們說沒有,還是繼續賣啊
看來要到東南的網站上仔細找了……
留言內容 由 dasha — 十一月 17, 2008 @ 3:11 pm目前西北的里程累積到4500,下次去大阪後大概就6600哩,理論上應該到10000就可以單程升級商務艙,
上網買個5000哩就夠了,這對帶超重商品回台灣很有利,至少可以多帶一個包.所以或許2009年會大阪東
京各用一次西北的也說不定.至於以後嘛……再說吧!
看到有個人說他當年搭西北這班機的回憶,由於沒有經濟艙加上商務艙有特價活動,所以就帶孩子去了.結果以後孩子
留言內容 由 dasha — 十一月 21, 2008 @ 3:49 pm每次要出國旅行都吵著要”搭上面那層”……