小明,號稱朝霧流浪漢,也自稱"野貓師程工"(工程師被操到翻過來) 喜歡去日本自助旅行,這裡是紀錄著小明在日本到處遊玩的過程, 因為文筆不好, 所以只好用照片來幫忙說故事

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2021 年 06 月 14 日

2018年 冬之旅 — 男鹿溫泉

大家粽子節快樂!

今天介紹的,也是2018年冬天去的旅遊,本篇算是地方線之旅,差別是到了秋田後會跑去男鹿半島泡溫泉


北上線列車

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2021 年 06 月 13 日

2018年 冬之旅 — 出發、奇蹟一本松

前略
因為自己的一些私事而暫停連載,本來沒有想要復出的想法,但因為COVID-19疫情大概會有兩年無法出國
所以只好整理以前的照片來撫慰想出國又不能出國的心情。
希望不會又出事,真的如此的話,那就會再度停止連載。
之前都因為硬碟損毀關好幾個月了,當時也沒人惋惜過,那真的關掉也應該沒人關心才對

畢竟寫這部落格只是自己的興趣,留給自己紀念,將來找照片的時候方便但是照片電腦和雲端都有整理好的。
所以,若真有人想讓這個部落格消失的話,小明也是會豪不考慮直接關掉的~~

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這次的旅程是接之前中斷更新之後的旅程,機票是看到日航官網的松山羽田的價格可以接受,就刷卡買了
冬天的行程照例是泡溫泉之旅,一開始計畫安排的有溫泉的滑雪場滑個1-2天雪,但因為之前的10月京都扭傷了腳,
只有三個月還不算完全恢復,就放棄了滑雪行程,把滑雪改去搭地方線兼泡溫泉之旅~~
然後因為地方線實在沒啥可拍,又遇到了10年一次的大雪,後半行程整個打亂,所以這次就每篇混合幾個主題湊滿照片數量


照例放松山機場內的機器人

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2019 年 09 月 15 日

動畫場景探訪:色づく世界の明日から(來自繽紛世界的明日)

「色づく世界の明日から」是 P.A. Works去年(2018)前10月播放的作品,這部作品的場景是在長崎
其實剛好同一年7月的時候小明就有去長崎,但這部作品播放時間在10月,因此又在今年(2019)年再度去了一次長崎
很巧合(?)的是,去年去的時候遇到西日本、北九州的大雨,鐵路、道路交通中斷讓小明差點無法抵達長崎
今年遇到的大雨,讓小明撐著雨傘探訪,到長崎的鐵道延誤,然後還差點無法離開長崎…難道說這是小明的長崎詛咒!?

這部作品的背景,很大一部分都不是觀光客會去的地方,加上長崎是依山而建的一個城市,要探訪就得靠雙腳爬一堆樓梯
撐著雨傘、拿著手機和相機找場景,這大概是小明最辛苦的一次探訪了

另外,這是第100篇探訪記錄!
想想跑場景探訪也有18年的時間了,希望以後還有時間以及體力可以持續場景探訪!

本篇照片較多,網路慢的人請多耐心等待


官網的劇照,這是在眼鏡橋

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2019 年 07 月 06 日

遊戲場景探訪: White Album 2(白色相簿2)

是的,這次的場景探訪也是歐洲,畢竟跑一趟歐洲不只花時間,也很花錢,所以就趁著難得去一次的機會
把沿途會經過的地方,可以場景探訪的都趁機跑去一次,今天帶給各位的是一個很多年以前的知名遊戲: 白色相簿2

White Album 2 (中譯:白色相簿2)也有改編為動畫,在粉絲的眼中,這遊戲已經不只是遊戲,而成為許多深入討論研究的對象
也因此有所謂的【白學】的名詞

其中遊戲的最終章 跑到了法國的史特拉斯堡,身為冬馬派的小明,當然不會放過這次去歐洲玩的機會
剛好朋友也想去史特拉斯堡,所以就趁機跑去探訪


遊戲封面,冬馬當然要在中間

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2018 年 04 月 09 日

動畫場景探訪:宇宙よりも遠い場所(比宇宙還遙遠的地方)

Filed under: ACG相關,遊記,鐵道,關東(東京),動漫場景探訪,櫻花 — 小明 @ 21:30:08

宇宙よりも遠い場所,(暫譯:比宇宙還遙遠的地方) 是今年(2018)1月播放的動畫
馬上在小明的同好圈內掀起了一股去南極的念頭。某lordmi表示:小明這是製作組給你的挑戰,快去南極探訪吧

但是上網查了之後,劇中的昭和基地的確存在,但不是遠征隊的話應該是去不了(網路上唯一的探訪就是隊員放的)
一般觀光客能去的大都是阿根廷南部,南極洲突出的半島區域而已,而且價格頗貴
台灣出發的旅行團最便宜也要台幣50萬,高貴一點的甚至破百萬台幣
就算自助,台灣到阿根廷南端機票+搭船的船票,最爛的艙等也差不多要25萬台幣(所以劇中 報瀨 存的100萬日幣差不多剛好當觀光客)
PS: 以上不考慮last minutes這種賭運氣的票(本來快20萬左右的船票,據說運氣好可以低到10萬以內)

面對現實的小明,還是去日本探訪就好,這部作品的場景主要在群馬縣的館林市,從淺草搭東武伊勢崎線就可以到

 


官網偷的圖

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2018 年 01 月 07 日

2017年 秋之旅 — 關東地區隨便逛 (三)

接下來兩天都是跑地方線,第一個是【吾妻線】,就是去草津溫泉會經過的那條路線
小明之前(非常久以前,超過10年了)第一次到草津溫泉時,就是搭JR到草津口這邊,
後面幾站一直沒時間去搭完,這次就趁機會

可是,JR東日本不知道怎麼安排車子的,一直開到倒數第二站(万座・鹿沢口)一天有10班左右
但是到最後一站(大前)一天只有4班車..明明只隔一站,車程也只有四分鐘….

總之,為了配合這一天只有四班的車子,只能選擇搭三點半從前橋出發,五點多到大前,然後同一班車回來的方式最不浪費時間
在此之前有一整個早上可以晃,反正都拿JR PASS了,就發揮這張票的極至: 搭新幹線去吃午餐吧(無誤)


選擇有吃有喝的【越後湯澤】車站

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