2010 冬之旅 瀨戶內海觀海列車
這是好久不見得連載再開
先來個短篇吧。這個是小明探訪完「たまゆら」之後,要回廣島搭新幹線時搭的地方列車。
其實當初也沒有特地說一定要搭這班車,只是純粹剛好在這時後有車可以搭而已
不過既然搭了,就拍幾張列車內的裝飾吧 ,可惜小明預約到的位子是沒靠海
車子來囉~車外還掛著槳和救生圈
白爛小明自嗨專用
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這是好久不見得連載再開
先來個短篇吧。這個是小明探訪完「たまゆら」之後,要回廣島搭新幹線時搭的地方列車。
其實當初也沒有特地說一定要搭這班車,只是純粹剛好在這時後有車可以搭而已
不過既然搭了,就拍幾張列車內的裝飾吧 ,可惜小明預約到的位子是沒靠海
車子來囉~車外還掛著槳和救生圈
在東京的某一天,因為和朋友都沒有預定,所以我就慫恿沒去過京都的朋友,以及朋友的朋友,一行三人到京都去逛
而且是當天來回,雖然有點操,不過新幹線很好睡,加上東京啥的也沒啥好逛,所以朋友就接受我的慫恿,一起來個京都一日遊
這次小明一樣買的是Green PASS,所以就一個人孤單(?)的在綠色商務車廂,另外三位則在普通車廂
上週主要是OP和第一話的部份,這週就主攻第二、三話。第四話在小明出訪時還沒看,故不在這次探訪的範圍內…
第二話以後有不少瀨戶內海小島的風景,如同上回說的,小明因為時間的關係無法去探訪,所以也是pass
首先來到「西方寺」內的普明閣
角度不對(因為小明飛不起來)。不過坐在古蹟上也好像有點點…..
根據JR 東日本發布的消息 (PDF檔),在今年(2011)的四月到六月,也有JR East Pass special可以用
這次主打的是青森,所以青森的兩大第三方鐵道「青い森鉄道線」、「IGR いわて銀河鉄道線」全線都可以搭
(其實這兩條線也是以前JR的東北本線,新幹線通車後就賣給第三方經營了)
外加往十和田湖的JR巴士「みずうみ号(青森・新青森~十和田湖間)」「おいらせ号(八戸~十和田湖間)」也都可以搭
一樣是三天有效,但是價格調漲了一些,成人的票價是13,000日幣 。不過還是一樣,只要搭新幹線東京-仙台來回一趟就划算了
這段期間有去關東、東北地區的人可以參考一下
混了這麼多篇幅,終於也要去泡溫泉了,
因為小明一直有用手機把即時照片丟上噗浪的關係,還有朋友利用google定位的軟體,把小明即時的位置也放在噗浪上
所以當小明踏上淺虫溫泉的時候,早有許多朋友已經在噗浪上罵小明沒良心了(嗯,小明辦數據漫遊就是這個目的啊)
其實這次選擇溫泉的時候,找了不少地方,從弘前隔壁的「大鱷溫泉」,五能線上的「不老不死溫泉」、
甚至弘南鐵道終點站後還要繼續往深山的秘境「青荷溫泉」等都在考慮內..最後在考慮交通方便性之下,改成原本東北本線上的「淺虫溫泉」
於是在Jalan上面找到了一家價錢和晚餐都還不錯的旅館,就在出發前一週左右定下來了
青森鐵道,自從東北新幹線延伸到新青森後,原本的東北本線就丟給第三方經營。不再是JR路線了
(more…)
離開新青森,到了青森之後,因為離預定的列車還有一段時間(因為小明預約了旅館接送,指定會搭哪一般車到車站,所以提早到也沒啥用),就到車站外面走走,透氣一下
好幾年沒來青森了,車站也變了不少