·:[ 小明的日本流浪 ]:·
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鄉親！沒錯！2012年10月才剛玩3個星期回來的小明，居然又在12月底跑去一個多星期
在各位丟石頭過來之前，請先聽聽小明的解釋（躲石頭）

其實原因很簡單：回台灣之後剛好遇到捷星航空的大特價，然後2013年的元旦有連休，
再加上2012年的休假還有剩下，於是就抱著隨便試試的心態看了一下捷星的機票
居然還有不小心買到了跨年來回（含30kg行李）的機票只要5600台幣
等小明回過神的時候，已經刷卡買下機票。既然機票都買了那就只好出發了
這樣解釋不知道大家能不能理解啊，等等..別丟石頭啊～（光速逃）

總之，就是要去日本啦（再被打），只是因為10月才流浪回來，所以這次就集中在關西地區，沒錢跑太遠
於是利用JR西日本給台灣專門的PASS: 柯南解謎之旅。
其實這個根本就是JR West Pass關西Wide版，只是多了一天（五天，原本的Wide Pass只有四天）
而且多一天才多1000日幣，還可以搭岡山的路面電車（配合解謎活動的優惠)

所以小明就買了解謎Pass, 外加正常版的Wide Pass各一張的兌換券
其實當初掙扎要不要買兩張解謎pass，不過不確定可不可以一次換兩張，為了減少風險只好各買一張

然後就在聖誕節後出發啦～～～～～

一樣ㄧ大早的捷星櫃台，這次人比較多了
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這一篇實在沒啥梗，因為準備要回家了，想跑得行程也都走了。故行程安排的也很隨便，拍照也拍得很隨便

前一天探訪完中二病的場景之後，就回旅館領行李，然後去北陸地區了福井過夜，預計隔天去山代溫泉鄉泡溫泉
但是去泡溫泉之前，還是有一個早上可以晃晃，所以就決定把另外一個地方支線：越美北線 給搭完
越美北線又有「九頭龍線」這個暱稱（猜測是路線的最後一站叫做九頭龍湖的關係？）

照例，小明一上車沒多久就進入夢鄉…（爆）

很可愛的塗裝

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軍艦島其實叫做 端島 ，在19世紀末發現有煤礦之後，由私人(?)經營的一個煤礦場
為了挖礦蓋了許多住宅讓工人住，也因此有了學校、電影院和醫院等等設施，人口最多的時候有五千人以上
日本的第一座鋼筋混凝土住宅也是在這個島上(七層樓)
後來石油的興起，礦場於上個世紀70年代關閉，所有人員也就撤離，現在變成一個廢墟無人島
這些建築加上之前擴建讓島從遠方看像是軍艦，所以別名叫做軍艦島

現在算是日本一個有名的廢墟…可惜有管制所以也不是能夠隨便(合法的)上岸。
後來為了促進觀光(?)蓋了一個步道，然後開放觀光客上岸參觀。只是這個開放的區域很小，也只是沿著海岸的一小部份而已
所以還是只能遠觀而不能親身進去廢墟探險(笑)
但是有不少電影是利用這裡當場景，例如前陣子的007電影sky fall ….

這個島其實好幾年前就在網路上看過別人拍的照片，那是一個經過特別申請進去拍攝的攝影師所拍的
當時就有想要來的念頭，不過最近幾年的流浪一直都沒有前往長崎的計畫，直到最近要把當地明信片給收集完才把長崎給加入行程

也是因為不想特地跑來長崎卻只買幾張明信片就離開，所以就把這個沉睡於記憶中的景點放入行程中
上網找了一下，似乎有兩家船公司經營上島的觀光行程，都不便宜，小明最後選了其中一間。
這個行程還挺挺囉嗦的，要先預約(不預約也可，就要看有沒有空位才能現場買)，還要簽一堆文件(上面船公司的官網有)
另外不保證預約那天可以開航(天候因素)，所以也只能看老天爺賞不賞臉了，幸好小明預計去當天老天爺很賞臉，是個風和日麗的一天….

碼頭上的另外一艘觀光船

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諸君!那個探訪小明又來了(被打)

這次的探訪其實跟去年的一連串探訪都是同一次旅程去的。會拖到這時候先跟各位說聲抱歉
這次去夏目友人帳探訪的契機，首先是因為前一天要去鹿兒島搭觀光列車到熊本，接著要去長崎的軍艦島(下一篇就是了)
然後把九州的所有明信片在這一次全部買齊。可是拿了鐵道時刻表看一看，要去宮崎縣的話光是搭車來回就要耗掉至少2/3天
有點不太想把時間”只”浪費在幾張明信片上，這時候想起夏目友人帳的場景似乎都在熊本縣，但是都在超級鄉下的地方
如果租一台車跑，就可以開高速公路到最靠近熊本的宮崎縣えびの去買明信片了
於是就這樣決定下來。算是一種花錢解決小問題的方案吧(天音:好貴的明信片購買成本)

剛好前一天在人吉車站旁的觀光案內所拿到當地官方製作的探訪地圖，那就照著這個去探訪吧

觀光單位官方製作的探訪地圖，都是超級偏遠的地方(點擊照片有大圖)

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接續上一篇

到了人吉車站之後，距離SL開車時間有一個多小時，就趁著這一段時間在車站附近亂逛

車站前

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在這邊先向大家拜個晚年…..

JR九州有不少特色的列車，而隼人之風（はやとの風）是從鹿兒島一路開往熊本的吉松，
然後接續一段switch back的觀光普通列車後，日子對還可接續SL人吉（蒸氣火車）

其實這一段小明早在2007年就想要搭了，但是當時遇到大雨（天音：誰叫你在梅雨季節去）造成前一段列車延誤所以搭不上
這次就學乖了，直接到鹿兒島住一晚，隔天早上搭這般車。10月份如果還可以遇到大風大雨取消也只能認了
（因為這時候又有一個颱風往日本前進，超怕遇到，幸好邊緣掃過所以沒事）

也因為是觀光列車，所以沿途停靠的小站時間都比較長，可以下車逛逛當地人（店？）來月台擺設的攤位
買買當地土產（以及試吃）等等。算是創造JR與當地居民雙贏的觀光列車？

停靠在 鹿兒島中央 站的列車，JR九州超厲害可以把キハ40系列的柴油氣動車改造成這樣

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