·:[ 小明的日本流浪 ]:·
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這次來到道後溫泉已經是第三次了，以同一個溫泉鄉來說，去過三次也算是第一個吧
（其他溫泉鄉頂多去過兩次，例如草津、城崎、洞爺湖、鳴子溫泉等）

但是只有這一次是在溫泉旅館過夜（第一次沒過夜，第二次住商務旅館）
不過 ..這三次統統沒有搭過少爺列車！！看來小明跟這個列車完全沒有緣份（泣）

這次的溫泉旅館是小明負責的（帶賽魔人負責行程，然後這個地點的溫泉旅館小明負責找）
看來看去，最後選了「寶莊」這間價錢和餐點都在可以接受範圍內的旅館

小明的前一天就是用黑貓把行李先寄來這裏（當然有先問過，其實大部分旅館都可以這樣）

旅館門口擺飾的小庭院

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今天預計從尾道騎腳踏車跨越瀨戶內海到四國
這一段就是所謂的しまなみ海道。算是日本有名的腳踏車道之一吧

小明早在很多年以前就一直想來這裡騎腳踏車，全長70公里的腳踏車道一天騎應該不是問題
問題在於季節，有騎過腳踏車的人應該都知道，太熱太冷其實都比較麻煩（畢竟小明是休閒啊，不是專業的）
太熱（有太陽）很容易晒傷，太冷就更別說了…那邊可是海邊啊
所以想想只有春、秋這兩個季節比較適，不需要帶太多裝備
之前有空的時候不是冬天就是夏天，在這兩個適合季節來日本的時候，反而排不出行程（被其他更想要去的行程給排擠）
直到這四月，因為帶賽魔人要去四國把明信片買完後，順便去四國住一晚，然後搭船去九州
明信片已經買齊的小明不太想這樣，看著日本地圖時就想到就乾脆去騎這一段腳踏車吧

這一段為了促進腳踏車遊，所以沿途有不少腳踏車租借站，租金也很便宜，一天只要500日幣。押金1000日幣。
如果要不同點還的話，這1000日幣的押金就不會退回。算算也只要1500日幣，算便宜啦

然後決定要哪裡還，本來一開始是想要從頭騎到尾：本州廣島縣的尾道 一直騎到 四國愛媛縣的今治。全長大約70公里左右
but!就是這個but! 帶賽魔人說四國那天想要住道後溫泉的溫泉旅館，
如果真的從頭騎到尾，那到了道後溫泉大概就晚上八點多了吧（嗯，小明騎比較慢，也想邊騎邊看風景）
這樣只好騎到中途左右吧，最後看著路線圖，決定騎到「大三島」就好，這樣也有大概35公里吧，在這邊吃午餐後，搭公車道今治轉鐵路到松山
於是就先這樣決定了

しまなみ海道的腳踏車道路線圖，以及各地的腳踏車租借站

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軍艦島其實叫做 端島 ，在19世紀末發現有煤礦之後，由私人(?)經營的一個煤礦場
為了挖礦蓋了許多住宅讓工人住，也因此有了學校、電影院和醫院等等設施，人口最多的時候有五千人以上
日本的第一座鋼筋混凝土住宅也是在這個島上(七層樓)
後來石油的興起，礦場於上個世紀70年代關閉，所有人員也就撤離，現在變成一個廢墟無人島
這些建築加上之前擴建讓島從遠方看像是軍艦，所以別名叫做軍艦島

現在算是日本一個有名的廢墟…可惜有管制所以也不是能夠隨便(合法的)上岸。
後來為了促進觀光(?)蓋了一個步道，然後開放觀光客上岸參觀。只是這個開放的區域很小，也只是沿著海岸的一小部份而已
所以還是只能遠觀而不能親身進去廢墟探險(笑)
但是有不少電影是利用這裡當場景，例如前陣子的007電影sky fall ….

這個島其實好幾年前就在網路上看過別人拍的照片，那是一個經過特別申請進去拍攝的攝影師所拍的
當時就有想要來的念頭，不過最近幾年的流浪一直都沒有前往長崎的計畫，直到最近要把當地明信片給收集完才把長崎給加入行程

也是因為不想特地跑來長崎卻只買幾張明信片就離開，所以就把這個沉睡於記憶中的景點放入行程中
上網找了一下，似乎有兩家船公司經營上島的觀光行程，都不便宜，小明最後選了其中一間。
這個行程還挺挺囉嗦的，要先預約(不預約也可，就要看有沒有空位才能現場買)，還要簽一堆文件(上面船公司的官網有)
另外不保證預約那天可以開航(天候因素)，所以也只能看老天爺賞不賞臉了，幸好小明預計去當天老天爺很賞臉，是個風和日麗的一天….

碼頭上的另外一艘觀光船

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諸君!那個探訪小明又來了(被打)

這次的探訪其實跟去年的一連串探訪都是同一次旅程去的。會拖到這時候先跟各位說聲抱歉
這次去夏目友人帳探訪的契機，首先是因為前一天要去鹿兒島搭觀光列車到熊本，接著要去長崎的軍艦島(下一篇就是了)
然後把九州的所有明信片在這一次全部買齊。可是拿了鐵道時刻表看一看，要去宮崎縣的話光是搭車來回就要耗掉至少2/3天
有點不太想把時間”只”浪費在幾張明信片上，這時候想起夏目友人帳的場景似乎都在熊本縣，但是都在超級鄉下的地方
如果租一台車跑，就可以開高速公路到最靠近熊本的宮崎縣えびの去買明信片了
於是就這樣決定下來。算是一種花錢解決小問題的方案吧(天音:好貴的明信片購買成本)

剛好前一天在人吉車站旁的觀光案內所拿到當地官方製作的探訪地圖，那就照著這個去探訪吧

觀光單位官方製作的探訪地圖，都是超級偏遠的地方(點擊照片有大圖)

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接續上一篇

到了人吉車站之後，距離SL開車時間有一個多小時，就趁著這一段時間在車站附近亂逛

車站前

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在這邊先向大家拜個晚年…..

JR九州有不少特色的列車，而隼人之風（はやとの風）是從鹿兒島一路開往熊本的吉松，
然後接續一段switch back的觀光普通列車後，日子對還可接續SL人吉（蒸氣火車）

其實這一段小明早在2007年就想要搭了，但是當時遇到大雨（天音：誰叫你在梅雨季節去）造成前一段列車延誤所以搭不上
這次就學乖了，直接到鹿兒島住一晚，隔天早上搭這般車。10月份如果還可以遇到大風大雨取消也只能認了
（因為這時候又有一個颱風往日本前進，超怕遇到，幸好邊緣掃過所以沒事）

也因為是觀光列車，所以沿途停靠的小站時間都比較長，可以下車逛逛當地人（店？）來月台擺設的攤位
買買當地土產（以及試吃）等等。算是創造JR與當地居民雙贏的觀光列車？

停靠在 鹿兒島中央 站的列車，JR九州超厲害可以把キハ40系列的柴油氣動車改造成這樣

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