2008年 春之旅 之二：立山
今天一早吃完早餐，就去東橫INN對面的富山電鐵準備開始今天的行程
在車站可買到今天整天的套票行程：從富山一直搭到山的另外一頭：信濃大町（JR大系線）
一般來說，要來回富山的或者住在山上的旅館都可以，
只是套票很貴。光是從富山–>信濃大町就要日幣10560元
如果是富山–>黑部水壩–>富山的話，票價是12830日幣
而小明為了省錢，外加想把大系線給搭完
所以規劃的是富山一直殺到信濃大町的路線，從信濃大町這邊可以接上特急列車直奔新宿
小明因為還要回富山，所以改搭另外一個方向，到達系魚川後轉北陸本線回富山
會浪費不少時間在搭車上，不過今天本來都是搭車，整個阿爾卑斯路線都是搭車啊~~
而且還換了好幾次各種不同的車子…
從富山站搭了約40分鐘的鐵路後，到達了立山….
沒想到這邊還要排隊，首先要把手上買的套票換成之後整個路線可以用的條碼車票
搭車的時候，只要讓車站人員拿票掃一下條碼就可以了
看來還真進步….
立山車站，這邊要搭登山纜車上山… 等下一班車的空檔跑出車站拍照
超陡的路線，一般鐵路無法爬上去，所以要有纜繩拉上去….
這段登山纜車大約6分鐘左右吧…
再來是登山巴士，這個巴士是油電混合車耶
登山巴士這段比較無聊，車程50分鐘….小明又沒搭到窗戶旁，所以只能補眠Orz
開到終點就是「室堂」，也就是大雪谷的所在地
小明一下車就先衝去…..廁所（笑)，畢竟從早上到現在還沒上過廁所
上完廁所就跑去室外，一到外面….好冷啊～～～～這時氣溫大約2度左右…
冷就算了，風又強…一陣風吹來根本無法往前走…只好背對著風等待…吹完了才繼續前進
接著就發現小明犯了一個錯誤…忘了戴太陽眼鏡來…雖然山下一點雪都沒有，這邊可是一大片
加上現在出大太陽….超級刺眼的….看來等一下回到室內一定會有雪盲了 T_T
走出室堂外…這邊的積雪還很高….
走沒多久就到了雪之大谷啦….今年最高的地方有16公尺喔
看板..目前標高海拔2390公尺…這裡的雪壁大概只有10公尺高吧
這裡就是最高的地方….16公尺，大家都是要等公車經過的時候拍下這一幕
大概只有這樣才能對照出兩旁的雪壁有多高吧?
一層層的雪…代表著不同日子降的雪
這個看板解釋著每一層雪是在那個日子下的….
超級刺眼,沒戴墨鏡根本無法看太久…眼睛會很刺痛….(天空的紅點不是雜點，那是直昇機）
逛完大雪谷之後，就準備回到室堂，繼續後面的旅程…
室堂外的除雪車….大雪谷就是靠這種機器挖出來的…
一定會有人問：那怎麼知道路在那邊？這是配合著GPS定位把道路標定出來，然後開始挖….
在沒有GPS以前，則是用羅盤….真強
一到室內，果然眼前變成一片黑…..瞳孔來不及張開所以進光量不足
過了幾分鐘後才慢慢恢復視線..
接著到車站上面去看風景….這邊也很刺眼…..換句話說等一下又要再黑一次了
超神的一群人，自己背滑板上山後用滑板滑下來…
接下來就是搭電氣巴士穿越整座山，到達山的另一邊： 大觀峰
在這邊轉空中纜車到半山腰的「黑部水壩」
大觀峰上看黑部水庫…水庫似乎結冰了
在大觀峰拍照的時候，結識一樣來自台灣的背包客，因為接下來到扇澤的路線一樣，所以就結伴同行
果然…水庫上結了一層冰…
最後在黑部水壩這邊，搭另外一段電氣巴士穿越另一座山，到達扇澤
最後一段的電氣巴士….巴士上面有電線供電..類似電車那樣
在扇澤等巴士的時候，在這邊的販售店遇到來自台灣的店員，和小明還是同鄉…
她是移民過來的….最後還合影留念
和同鄉合照…..
搭公車從扇澤到信濃大町後，因為巴士比預計的還要早幾分鐘到達，本來接不上的JR列車就可以接上了
在大觀峰結伴的背包客要前往輕井澤，小明則是要回富山，兩人的方向剛好相反….
於是兩人就在此道別….
列車又經過了熟悉的木崎湖….
南神城站，這是JR東日北最西邊的車站
到達系魚川，在這邊換特急到富山…
系魚川這邊盛產「翡翠石」，車站這邊展示著用翡翠做的勾玉
立山連峰….剛剛就是從那邊過來的…
回到富山約六點多，隨便吃點東西就洗澡、休息、上網繼續找資料
明天要一大早爬起來，搭七點半的車子~_~
附上立山之日的GPS紀錄
繞了一整圈回來…
道路的兩旁好像有設置旗竿,除雪車就可以按著兩根旗竿的中間除雪…
留言 by josephtsn — 2008 年 07 月 07 日 @ 15:58:19剛才重新看一下你的 GPS 紀錄… 我可以爆料嗎（笑）
有一張圖光看圖形就猜到是啥了（真佩服我自己），疊地圖一看，果然是山手線一圈，你是在進行啥神秘的魔法儀式？
然後在富山西北海面高速低空飛行十數分鐘又是啥狀況？那可不是 GPS 單點紀錄失誤，而是真的連續高速（時速五百公里左右）飛行喔…
留言 by EEGA — 2008 年 07 月 08 日 @ 14:10:52搭富山電鐵那段不知道為何一直無法完整定位
留言 by 小明 — 2008 年 07 月 08 日 @ 15:53:41明明看的到天空,車速也不慢,但是頂多定位兩三秒之後又沒訊號了
你看後面的出雲也是一樣,還跑到山裡面勒
對了，看你的 GPS log 跟這篇，有種讓人滿臉黑直線的感覺。富山-立山黑部-大系線-北陸本線這樣一圈，如果是我大概會花三天兩夜來繞… 你竟然一天 KO… （囧）
留言 by EEGA — 2008 年 07 月 08 日 @ 18:24:17本來是有想住在立山或這黑部峽谷那邊一晚，不過冬天…算了
這種地方夏天或者秋天比較好玩^^
大系線那邊我去了三次了啊…木崎湖就去了兩次，白馬住了四個晚上
留言 by 小明 — 2008 年 07 月 08 日 @ 20:29:29看吧看吧～你也是有去開F22~
留言 by zepplin — 2008 年 07 月 09 日 @ 20:45:34大系線後半段還接得到車搭才是比較神奇的
你好~偷看你的遊記很久了~
有個問題請教,關於套票,我看富山站往立山站的首發時間是0544
那表示在這個時間就可以買到由立山到信濃大町的套票了嗎?
因為到達富山的時間蠻晚的,隔天一早就要衝立山了,怕買不到套票~
我大概是九月底要去,希望看得到楓紅
一天從富山站繞過立山衝到東京會不會很趕?
問題很多,先感謝你的回覆啦~~
也叫小明的小明~
留言 by 我也叫小明 — 2008 年 07 月 09 日 @ 22:16:58zepplin:
為何接不到?
給另一個小明:
電鐵富山賣套票的時間從早上七點半(還是八點?)才開始,
但是這邊買的套票也只是兌換卷,還是要在立山換成真正的票
所以你可以先搭一早的富山電鐵到立山後,直接在立山買剩下的套票
反正先買也沒打折(笑)
http://www.alpen-route.com/pdf/guide_a2008.pdf
至於衝回東京喔,理論上可以,我遇到的背包客就是這樣,但是你要算好搭車時間就是了
留言 by 小明 — 2008 年 07 月 10 日 @ 10:58:56畢竟這邊的車不是隨時到隨時開那種,要算好銜接的車子
了解~謝啦~
留言 by 我也叫小明 — 2008 年 07 月 10 日 @ 22:43:45有查到一班車從信濃大挺直接到新宿
不過時間是下午1504發車,黑部立山的時間表我有找到,算一算應該還蠻鬆的
現在就等下決心了,反正還有兩個多月,等東橫INN的房間可以預定時
再來排行程吧~
您好啊，我是做旅游杂志编辑。您能速速发邮件到我的信箱吗？我需要您帮我一个忙。
留言 by 靖 — 2010 年 03 月 23 日 @ 15:23:54