偷偷的流浪(笑)其之一–鳴門海峽
很訝異吧….突然冒出一個流浪速記…
這是最近某個期間的事情…(笑),因為保密所以就沒事前公開了
天數不多….主要去四國把以前的遺憾給重新逛一次,再來就是把JR四國的所有路線全部搭過一次
第一天是下飛機後,搭乘夜車從東京前往四國高松
雖然小明從大阪進日本,但是為了搭夜車還特地搭新幹線去東京^_^,沒辦法..搭乘的這班夜車可以躺著睡,拿JR PASS又不用加錢
經費拮据的小明當然要辛苦一點了^^ (眾人曰:虎爛~~~)
下了飛機之後,先去換JR PASS,搭車到新大阪,做短暫停留把未來幾天的列車通通畫位好
就搭上往京都的新幹線Hikari到東京,在東京後先去秋葉原找Wii(當然是沒找到啊~~全部賣光光)
所以隨便吃點東西後就準備去搭夜車了
Sunrise瀨戶
第一天是從高松出發經由德島往牟岐線的海部,然後原路回來經由德島線,土讚線回到高松
整天搭車實在是太無聊,所以就安排了一個鳴門海峽
鳴門的日文是Naruto,和漫畫火影忍者的日文原名一樣。不過這裡沒有木葉忍者村就是了…
雖然小明沒有先啥詢長退潮的時刻,但是剛剛好去的時候是漲潮,雖然時間因素沒辦法真的等到潮汐最大的時刻
不過光是這樣的潮流就已經足夠讓小明讚嘆大自然的奧妙了
小小的旋渦
這是介紹鳴門海峽旋渦的原理,簡單講就是當靠太平洋側漲潮時,海水要從太平洋進入日本的瀨戶內海
因為鳴門海峽實在太窄了,所以大量海水就改走大阪灣那邊進入瀨戶內海
再加上九州那邊來的海水匯合之後流向鳴門海峽,這時候已經經過了五個小時左右,而太平洋側已經開始退潮了
海水一邊高一邊低的情況之下,水往低處流….就產生了強烈的海流..(兩側最高可達1.5公尺高度差)
海水急速流動之下就會產生旋渦….
很明顯的看到有落差的海水
可以看的到海水從左側(瀨戶內海)流向右側(太平洋)
站在觀賞的玻璃上方…很像是站在空中吧^^
鳴門海峽大橋
看完鳴門海峽 就繼續搭車,從德島開始到海部,由海部到阿波池田的車雖然名字不一樣,但是車子卻是同一部
換句話說,小明從德島搭車到海部之後,車子換個招牌(從むろと/室戶/Muroto改成劍山),然後就開往阿波池田去了@_@
所以小明又回到原來的位子上,繼續後面的搭車行程~_~
晚上回到旅館,正在房間上網準備隔天的流浪資料時,櫃臺打電話來說我剛剛用信用卡付的房間費用有問題@_@??
我還以為是中X信託的卡出問題還是怎樣,急忙跑去樓下櫃臺
結果才知道….當初櫃臺小姐打錯價錢,多打了9元日幣= =b
當初我簽名的時候沒注意(尾數45和54的差別 )
我開玩笑的說,才九元,送給你們都沒關係啦。可使櫃臺小姐笑笑,堅持要改正回來
老實說,處理這九元日幣的時間+其他成本就不只9元日幣了啦..。不過人家也是照規矩做事,所以還是花了點時間處理~_~
本日搭車流程(–>表示直達不換車)
高松–>池谷–>鳴門–>德島–>海部–>阿波池田–>高松
真羡慕小明能这么常去日本流浪~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~妒嫉中
留言 by 甲子園 — 2007 年 04 月 07 日 @ 20:38:59sunrise的nobinobi可是很抢手的, 我上个月去日本的时候(10天),几乎每天都去绿色窗口问, 都说满了。
小名为什么能这么肯定能划到第一天从东京去高松的sunrise呢??
不是肯定,是運氣好
當時除了夜車之外,也有備用方案==>下飛機後直接殺去四國
我計畫搭夜車的時候都會有備案以防沒搭到夜車就沒辦法繼續下去
下飛機後第一件是就是去預約車子,既然預約到就不用走備案囉^^
留言 by 朝霧流浪漢 — 2007 年 04 月 08 日 @ 20:29:24我覺得小明大大什麼都沒有,就是有用不盡的錢……
留言 by sakura — 2007 年 04 月 09 日 @ 00:52:10用不完的錢??
你認識我本人嗎?
你知道我平常怎樣省吃簡用嗎?
你知道我為了存旅費有多斤斤計較那一點錢嗎?
你知道我為了能夠請假出國所以平常工作有多累嗎?
你知道我出國的時候有多省不去吃美食大餐嗎?
請不要用這種心態來看
這裡不歡迎用這種心態來看blog的人
羡慕小明..羡慕生在台湾,签证容易…..
留言 by dirk88 — 2007 年 04 月 09 日 @ 14:43:22最主要的是小明周围有志同道合能一起去日本的朋友..
我这根本没有人对日本感兴趣,….即使我想去也没人陪我去…
不过签证也签不出去…
说来我喜欢日本也只是它的动漫和风景..把他们作为理想的寄托就行了..
相信以后高中毕业进了大学,或是工作后,一定会有志同道合的朋友的
真的,没有志同道合的朋友很痛苦…不过我还是坚强的平凡的活着…
小明的人生,为去日本旅游而奋斗的人生,充满日本的人生,是我梦想的人生
尽管人生是平淡且无味的,我还是得生活..学习…自己为自己加油吧
小明对日本的热爱之心已经把我给感动了,支持小明,祝网站越办越好
-江苏苏州 平凡的一高二学生
我也是剛從日本玩回來
想請問小明大大のびのび硬鋪的整體好睡度如何
因為第一天有劃到位
可是沒去睡
原因是從本州開往九州的那班列車あかつき號給嚇到我了
難睡程度75%↑
雖然是個特別的經驗
不過還是留有のびのび的遺憾
對四國也是還有一些些小遺憾
畢竟只搭到高松站
在觀景台看了一下瀨戶內海
吃了碗不是很有名店家煮的うどん
就速速回岡山了
但是回到岡山站的時候
令我驚訝的是我也有看到那班麵包車人列車真的是給他超口i
可是沒安排那個路線的行程
還蠻好奇的接下來小明大大會怎麼完全利用JR PASS
PS.內心對日本非常的崇拜
留言 by 神奇的G克陳 — 2007 年 04 月 10 日 @ 08:08:39他們是怎麼造出可以讓列車與汽車通過的跨海大橋
全程約15~30分鐘享受漂浮在海上的滋味
のびのび是可以直接躺下的
和あかつき那種椅子的完全不同啊
のびのび大概就是單人床大小的硬舖,
睡起來喔,我不知道你有沒有在台灣當過兵
有的話..絕對比那種雙層床的木板舒服啦…
又,あかつき的椅子算是舒服了
留言 by 小明 — 2007 年 04 月 10 日 @ 13:38:29當你看到”Kitakuni”的夜車椅子..大概會哭吧 XD
きたぐに有比まりも難睡嗎?
留言 by dhchen — 2007 年 04 月 11 日 @ 11:44:18睡過まりも之後覺得真是爆難睡的
只能跟隻蝦子一樣捲曲在椅子上睡覺…
きたぐに的普通席 = =b
http://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/kitaguni/nonr/kitn_03.htm
まりも
http://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/marimo/img/mari_05.htm
比起來…まりも還不錯吧
留言 by 小明 — 2007 年 04 月 11 日 @ 12:12:07哈~
留言 by 神奇的G克陳 — 2007 年 04 月 11 日 @ 22:09:37只能說大家睡眠習慣不太一樣嚕!!
^_^
Box Seat…=_=
看來まりも真是天堂
きたぐに真是老舊過頭了,看到電車三段式寢台只會覺得說:除了鐵道迷之外,真的有人要花錢睡這種棺材嗎…
留言 by dhchen — 2007 年 04 月 12 日 @ 11:39:03きたぐに是”急行” …加上JR西日本又摳…
留言 by 朝霧流浪漢 — 2007 年 04 月 12 日 @ 16:16:10所以自從搭了這個之後..其他夜車都算是舒服,
能夠躺平的のびのび是3星級
寢台的話…就是5星級以上了XD
本人那天划不到sunrise,为了省$$$。
我有两个选择,Moonlight Nagara 和Kitaguni.
我还以为Moonlight会比Kitaguni难坐,就搭新干线到Niigata, 然后坐Kitaguni到大阪。完全不能入睡,椅子不能躺,又不关灯,几乎每站都有人上车下车,很吵!
看了你们的post, 难道我坐的就是全日本最难过的夜车??~~~>_
留言 by 甲子園 — 2007 年 04 月 12 日 @ 22:23:59鳴門交通很不方便
留言 by sugar — 2007 年 04 月 13 日 @ 17:23:55去要轉好幾班車
實在不像熱門地點
花了好多時間
幫小明補充一下
Sunrise其實還不錯睡
床是類似塌塌米那種,雖然是硬的,但是有暖氣(比較像炕吧,睡起來不冷,睡一睡還蠻熱的)
想洗澡的還可以買淋浴券(日幣300),列車上有淋浴間,洗個澡再睡比較舒服
小小的缺點的話就是 帶行李的話會覺得床有點小 但還可以接受啦~
留言 by nonoschool — 2007 年 04 月 21 日 @ 13:25:31搭夜車這種事我應該不會做
留言 by ken — 2007 年 05 月 13 日 @ 13:43:31以前在北海道搭過一次普通夜車,完全睡不著
畢竟出國玩要的是休閒,可不是在比鐵人競賽
我是怎樣都睡的著啦,因為某個原因
加上有時候還是要省錢,不過現在也儘量不這樣了
留言 by 朝霧流浪漢 — 2007 年 05 月 13 日 @ 18:05:10可以躺下的可以多次沒關係,椅子的我大概旅程內搭一次就是我的極限了