2008 京都秋之旅 之一 ：出發日與東福寺
這次的京都秋之旅已經計畫很久了，剛好又邀到幾位朋友一起同行，其中還有兩位正妹
（我知道大家又要說「沒圖沒真相」了！放心，這次真相會放在後面的遊記中，敬請期待）
不過可惜的是，正妹沒跟小明同居住同一個飯店，她們住在朋友家，
小明等三位男性單身漢只好住在車站附近的KS House
計畫行程的時候，剛好看到西北航空有商務艙的優惠活動，
換算下來一個人只要新台幣一萬五千多就可以搭到商務艙，只比經濟艙多兩千多台幣而已
小明就決訂搭商務艙了，這是第一次搭商務艙來回啊（泣）
既然都搭商務艙了，那因為要去其他地方逛而必須買的JR PASS也跟著是Green的囉
可惜人算不如天算，機票省到了，但是其他地方虧了
在出發一個月前開始，日幣就開始瘋狂漲，從0.3x漲到出發前的0.36
小明天天盯著匯率看，然後在兩次低點出手，整個換到的平均匯率是0.34x
JR PASS剛好在旅行社漲價前就買了，不然又會貴1000台幣
算算因為匯率狂漲而造成的匯損就等於是花正常的兩萬多買了商務艙來回 ~>_<~
到了出發日，因為搭的是八點半起飛的西北航空，所以六點半就要到
小明又兼職導遊，想說早一點到等人，所以大概六點就到了機場
沒想到….小明居然是最後一位到的+_+，大家也太早了一點吧
停在中正機場的西北航空波音747-400班機
上了飛機，去的時候位子在二樓，二樓的視野還不錯，位子旁邊還有置物櫃可以放東西
果然商務艙就是不一樣啊（少見多怪）
商務艙的早餐
不過說真的，出發的商務艙服務似乎沒有比較好，除了位子比較大，餐點比較好吃之外
沒有其他令人激賞的地方，有點小小的失望就是了
從窗戶往外看，沒有機翼的阻擋真是好啊
因為飛行是順風，所以大概日本時間11點就到了大阪關西機場， 證照檢查、等行李一下子就完成
然後大家再去買一日的關西JR PASS，買到之後就準備搭關空快速Haruka到京都
就在等車的時候，聽到了廣播「JR京都線發生了人身事故，所以列車停開，下一班車是50分鐘以後的…」
有沒有搞錯啊～～～，一到日本還沒搭到車子就遇到有人死在鐵軌上，運氣也太好了一點 Orz
好不容易搭上了車，到了京都也兩點半了，大家去京都車站地下室去寄放行李
（一件只要410日幣，比寄物櫃便宜多了）
然後又拿著本日的JR PASS跳上車去東福寺，小明隔了三年又再度來到東福寺
雖然上次是騎腳踏車來，不過後基本上下車後跟著人群走就對了XD
通天橋，不過紅葉沒全紅
不知道是太早來，還是因為暖化，這次東福寺的紅葉並名有全紅
但是地上卻也已經有了不少落葉了，不過透過鏡頭，還是可以拍出一些可以看的照片啦
秘訣：用特寫 ~~>_<~~
東福寺內
同上
從下方角度拍
地上的紅葉都枯掉了，跟上次小明來差很多
剛好出太陽，拍下這一張照片
大家逛了一下便離開東福寺，看看時間還早，至少天色還沒暗
於是大家就決定去隔壁站的「稻荷大社」
一出車站就可以看到的大鳥居
牌樓，日劇「鹿男的異想世界」 也有出現這一幕
不過，雖然天色還沒完全暗，但是還是太晚了
稻荷大社賣御守的事務所已經打烊
巫女下班了＠＿＠
不過既然來了，還是帶大家走一段鳥居隧道。
畢竟這一段也出現在很多漫畫、電影內過
鳥居隧道
最後大家就回京都車站，然後到車站10樓的拉麵小路去吃晚餐
某正妹出發前早就找好了要吃哪一家的拉麵：寶屋
這家排隊可長了…不過小明一行人去的時候，剛好不用排隊
帶著大家搭電扶梯到最上面，看著京都車站的雄偉…然後往下走去10樓的拉麵小路
回程就搭電梯了
在眾多拉麵當中，小明點了最陽春的拉麵，據說要知道拉麵好不好就要從最簡單口味的下手
吃了一口才想起來要拍照
寶屋的拉麵，湯頭濃郁但不會很鹹，算是小明吃過的拉麵（也沒吃過多少啦）當中算很不錯的
大家吃完之後，去領了行李就各自 分開去住的地方囉…
……我是看到了吉野家嗎?這種商務艙餐點……
留言 by dasha — 2008 年 12 月 29 日 @ 08:12:10NWA的商務艙嘛，差不多只有座位（還是比大戲院窄…）和餐「具」的分別…
由膠刀膠叉膠杯即棄飯盒換成金屬琉璃瓷器…
話說日航經濟艙是用金屬餐具的…
很想試日航／全日空的商務艙呢…
留言 by 香港的路人 — 2008 年 12 月 29 日 @ 12:21:36……與華航比,至少便宜,而且有比較高的恐怖份子遭遇機率……
留言 by dasha — 2008 年 12 月 29 日 @ 13:59:21說真的,西北停飛台北-大阪-底特律以後,搭西北的理由就小了……
至少西北還有飛東京不是嗎
我以為東京才是dasha最想去敗家的地方
不過這個服務真的不怎麼樣
幸好來回都有30kg的行李限制（這才是我多花2000台幣買商務艙的主因）
不知道華航現在還有沒有那種經濟艙多10kg的？(以前買華航機+酒的行程就會有）
留言 by 小明 — 2008 年 12 月 29 日 @ 14:41:15華航的話會員配他們自己搞的旅程就有經濟艙多10kg,至少到今年如此,2009年就不知道.
留言 by dasha — 2008 年 12 月 30 日 @ 09:18:54有上班的話,大阪兩天一夜可以不請假偷偷來回,東京很難兩天一夜,花在機場來回的時間太長,這就是重要的差距.
沒上班的話,大阪旅費食費都比東京省,除了二手軍事刊物以外也比東京多打0.5折,要不是不去不然就是大阪便宜.
而我們做氣象的假很不好請,可能有梅雨會生成颱風(還不見得要侵襲台灣),就動彈不得,很多時候甚至就要假日值班沒得補,所以不需要請假的旅程會是首選.
小弟打算2009年3月1日前搭最後一次西北的台北-大阪航班,本來想花點前買里程搞單程升級,去程經濟回程商務,可是上網訂票卻找不到這種訂法,頭痛中……
西北的商務艙飲用含酒精的飲料不用加錢…
留言 by josephtsun — 2008 年 12 月 30 日 @ 10:59:18對我這不太喝酒的來說，酒精飲料沒啥意義
留言 by 小明 — 2008 年 12 月 30 日 @ 13:28:12不過soft drink可以要個好幾次是真的:P
這個商務艙的餐點有誇張到
留言 by Blanka — 2008 年 12 月 30 日 @ 18:58:55至少我作過台北到大阪的國泰
朋友作過長榮跟中華到日本的商務艙
都是有前菜 主菜 甜點上三次的
每一個都是裝飾的整整齊齊 漂漂亮亮的
看到你那個我真的傻了
看來美國航空公司真的好慘
我之前出差
美國國內航線
UA的酒精類要錢 餐點要錢
US Airway連一杯汽水都要錢
好不容易用自己的里程升級了一下到Business
看到那個餐點就跟我去普通的Chain Restaurant差不多….
心裡真的是幹到無以復加
還想說那個應該只是美國國內線的關係吧
連國際都這樣了
真的好扯
我也搭過國泰（被升等）的商務艙
留言 by 小明 — 2008 年 12 月 31 日 @ 00:08:14就是分兩三次上菜的
華航的商務艙也是分三次上菜,小弟不碰酒,不過飲料叫了快廿杯……西北這種廉價航空,連吃的都廉價.
留言 by dasha — 2008 年 12 月 31 日 @ 07:53:06還好小弟不挑這個,尤其去大阪,反正沒多久後就有一堆餐館可以吃,機上吃太飽意義不大.
說到這,可惜傳說中的某航空停飛了,否則真的想見識一下:美國國內線,算是高價航空,但是只有一包花生米與一杯白開水(可能還是套裝杯水),而且這個實在夠省,連空中小姐的布料都省到只穿衣不蔽體的三點式……
西北的經濟艙soft drink也是可以要好幾次的…
留言 by josephtsun — 2008 年 12 月 31 日 @ 15:19:04補充一下,西北飛大阪的還有747可座,10月到東京時來回都是767的小飛機
留言 by josephtsun — 2008 年 12 月 31 日 @ 15:21:56電視只有走道上空的一排小台crt電視,有一台還是壞的…
過去西北飛大阪的都是747,但明年2月末要訂機票,發現與東京一樣用757了,可能是航線要停以前就共用飛機吧?
留言 by dasha — 2008 年 12 月 31 日 @ 17:31:53757/767是同時出來的案子,很多部份共用,只是757是窄體載客少而767是廣體載客多.757早期是歐洲先訂貨,好像是給一些載客比較少的區域用的客機,東亞比較少見.